6月15日，在長株潭西環(huán)線一期工程總承包1標(biāo)箱梁施工現(xiàn)場，隨著施工人員將橋臺上最后一榀長30米、重500噸的箱梁砼澆筑完成，標(biāo)志著長株潭西環(huán)線一期工程總承包1標(biāo)北津站至黃家灣站混凝土施工全部完成，箱梁全線貫通。湖南長株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)有限責(zé)任公司董事長鄧武，市政水利分公司黨總支書記張屏、總工程師王山和其他業(yè)主、監(jiān)理、項目部等負(fù)責(zé)人共同見證了這一重要時刻。

　　自2020年開工建設(shè)以來，項目部一直高舉先鋒大旗，按照公司的要求和部署，堅持黨建引領(lǐng)，縱深推進標(biāo)準(zhǔn)化管理，精細(xì)加強施工技術(shù)，充分發(fā)揚“一流超越 精作奉獻”的精神，以高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高品質(zhì)著力打造優(yōu)質(zhì)精品工程。2020年9月23日至今，共澆筑完成49榀箱梁，為實現(xiàn)長株潭西環(huán)線北津站到黃家灣站全段與白泉站自南向北互聯(lián)貫通提供了有力保障。

　　下一步，項目部將繼續(xù)優(yōu)化總體方案，組建工作專班，建立對接機制，全力推進橋面及附屬施工作業(yè)，力保西環(huán)線早日建成通車。